VW решил выйти на североамериканский рынок со своей моделью Alltrack. И не важно, что кроссовер – это замученный Golf SportWagen с приводом на все колеса и чуть-чуть увеличенным клиренсом, без каких-либо технических изысков. Важно, что это происходит почти через два десятилетия после появления таких ролевых моделей сегмента, как Volvo XC70 и Subaru Outback. Что это: поразительная «заторможенность» производителя, недальновидность руководства или, наоборот, феноменальный маркетинговый ход? Понятно, что большинство американцев ведать — не ведают, что VW продает эти виды Гольфа с начала 1990-х годов, но значительные инвестиции в завод VW близ мексиканского Пуэбло для того, чтобы перенастроить производство на выпуск всех полноприводных автомобилей марки, диктует свою логику и логистику.
Начиная со второй половины 2016 года, направляющиеся в США модели будут производиться в Мексике. Доступный только с полным приводом 4MOTION, Alltrack движется на шаг впереди, чтобы взять покупателя простым на вид пакетом потребительских качеств, так приглянувшихся в старушке Европе. Вот уж во истину подтверждаются слова «Лучше поздно, чем никогда».
