Volkswagen Sharan – многофункциональный автомобиль, подходящий как для полноценного путешествия всей семьи, так и для коммерции. Данная модель является итогом плодотворного пособничества компании Фольксваген и Форд; восседает на одной из главенствующих ступенек рынка, как поддержанных, так и новых автомобилей.
Шаран поражает выдающейся внутренней территорией, высокой посадкой, которая гарантирует прекрасную обзорность во время езды. Однако, есть небольшая загвоздка в движение задним ходом, так как осматриваться приходится, по большому счету, только по боковым зеркалам, особенно если позади мешают изрядное количество подголовников.
Практически все представители данного концерна, как и необходимо данным версиям, наполнены семью пассажирскими местами, но имеются такие Шараны, которые не снабжались 3-й линией кресел, что является услугой за отдельную плату. В дорогостоящих моделях минивэна передние кресла можно поворачивать на 180 градусов, в результате чего авто приобретает территорию проведения переговоров или скромных дружеских застолий.
Весь спектр двигателей на вкус и цвет любого покупателя. Для более экономичных конструкторы создали 1,9 – литровый турбодизельный. По началу массивность его была 90 лошадиных сил, а погодя она возросла до 110. Аппарат в общем надежный, но последующие 60 тысяч километров ремешок необходимо.
Для более динамичных водителей исполнили 2,8 – литровый бензиновый агрегат V6. Однако, по мимо того, что мотор питается не малым количеством горючего, он может доставлять неудобства и иного характера и главным образом это касается того, что он не переносит перегрева.
Следующий на очереди — двухлитровый бензиновый двигатель. Стандарт для Фольксваген, имеет репутацию надежности, но настоятельная рекомендация последующие 15 тысяч километров хода чистить инжекторы, так как благодаря некачественному горючему силовой аппарат может работать нестабильно.
Последний в линейке выбора — 1,8-литровый бензиновый силовой агрегат с турбонаддувом. Снабжается с 1997 года, на сегодняшний день обрел популярность. Если водитель умеет обращаться с данным видом двигателей, то есть не сразу глушит аппарат после того, как машина остановилась, не жадничает на качественном масле и т. д., то проблем не возникает.
Минивэн укомплектован, как пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, так и четырехступенчатой роботизированной КП. Изредка на украинском рынке можно повстречать и полноприводную вариацию Шаран. В большинстве своем это дорогостоящие вариации с мотором V6. Они снабжены конструкцией полного привода Syncro с традиционной вискомуфтой.
Если приглядеться, ходовой отсек Sharan, по многим характеристикам схож с вмонтированным на Passat, что несомненно время от времени нуждается в плановом осмотре. Особенно, это относится к передней подвеске, подшипникам ступиц, рулевого управления, тормозной системе.
Присмотревшись, клиенты, зачастую выбирают, вместо огромных седанов или универсалов, емкостный Volkswagen Sharan. Фактически за ту же сумму, можно получить превосходно снабженный, многоопциональный и представительный автомобиль, только с небольшим преимуществом под брендом Volkswagen.
