Тест зимних шин

0
131

Каждый опытный водитель знает, насколько важно, вовремя подготовить автомобиль к зимнему периоду. Чтобы в неподходящий момент не оказаться без шин, с наступлением холодов, необходимо об этом позаботиться заранее. Но как выбрать именно ту зимнюю резину, и не ошибиться с покупкой?

Многие независимые агентства ежегодно проводят тестирование автомобилей, выявляя слабые места. К зимнему сезону 2016, группой экспертов из всемирно известного агентства проводился тест шипованной автомобильной резины. Для проведения испытаний было выбрано двенадцать комплектов 15 – дюймовых покрышек со склада. Тестирование отобранных шин проводилось в самых суровых условиях, на известном полигоне, в северных широтах.

Для испытаний были отобраны шины разной ценовой категории, от дешёвых Китайских покрышек, стоимостью от 2 тыс. рублей за единицу. А также были взяты несколько дорогих комплектов зимней резины, набирающей популярность, среди российских водителей.

Испытание снегом и льдом

Испытания проводились как на гладкой ледяной поверхности, так и на рыхлом снегу. Первым делом шины проверялись на разгон и торможение. Для того чтобы исключить скольжение автомобиля на поворотах, водителям приходилось включать антипробуксовочную систему. Первые показания привели к тому, что автомобилю укомплектованному шинами дорогих моделей, при торможении на скорости 40 км в час, по ледовому покрытию для полной остановки требуется до 30 метров, а недорогим китайским до 50 м.

Следующим заданием, было прохождение круга на время. В этом испытании, эксперты агентства оценивали устойчивость автомобиля на поворотах. Как и в предыдущем заезде, лучшие результаты показали покрышки, европейских и российских производителей. Время прохождения круга на автомобилях с использованием китайских шин, оказалось выше, чем у остальных. Во время прохождения этого теста, водителям на поворотах, каждый раз приходится снижать скорость.

Тест на устойчивость при совершении манёвра

Следующее испытание на движение со скоростью 50–80 км в час по ровной заснеженной трассе, показало, насколько автомобиль ровно удерживает колею. Основной задачей теста выявить, плавность перестроения машины из одной полосы в другую.

На полигоне специалистами было проведено немало тестов, на морозоустойчивость и проходимость по глубокому снежному покрову и шум. С помощью этих испытаний экспертам удалось выявить, слабые и сильные стороны зимних шипованных покрышек, разной ценовой категории.



ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here