Плотность украинских дорог в 4,6 раза меньше, чем в среднем по Европе
Более 150 тыс. км из 170 тыс. км дорожной сети общего пользования Украины требуют капитального и текущего ремонтов или реконструкции, сообщил директор департамента развития дорог Госагентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Сергей Цепелев.
По его словам, на сегодня по территории Украины проходят семь международных и национальных транспортных коридоров, однако имея высокий индекс транзитности, за неудовлетворительного состояния дорог Украина не использует и половины собственного транспортного потенциала.
«Плотность украинских дорог в 4,6 раза меньше, чем в среднем по Европе, однако настоящим препятствием для увеличения объемов транзитных автомобильных перевозок, а, следовательно, и прибыли от них, является неудовлетворительное состояние 90% автомобильных дорог Украины», — подчеркнул Цепелев в ходе Форума развития инфраструктуры Украины в Киеве.
Он отметил, что почти 40% автомобильных дорог государственного значения не отвечают современным требованиям по прочности, а более 51% — из равенства.
«Что говорить о автомобильные дороги местного значения: кое-где дорог вообще нет», — отметил Цепелев.
Кроме того, по его словам, не лучшим является состояние и большинства искусственных сооружений — с 16,2 тыс. автомобильных мостов и путепроводов действующим нормам соответствуют лишь 46%, остальное находится в аварийном или предаварийном состоянии. Это связано с тем, что 21% от общего объема указанных конструкций были построены еще в довоенные времена, а 51% — в 50-70 гг. прошлого века.
Среди причин такого критического состояния дорожной инфраструктуры Цепелев назвал увеличение транспортных потоков и нагрузок от них, а также серьезное недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет.
В соответствии с действующими нормами и стандартами, ежегодно необходимо выполнять работы по текущему и капитальному ремонту на 5 тыс. км автомобильных дорог государственного значения и 36 тыс. км автомобильных дорог местного значения.
«Выполнение этих нормативных потребностей дорожной отрасли возможно, однако лишь при условии ритмичного финансирования в объеме 50-60 млрд грн в год», — сказал директор департамента «Укравтодора».
Он добавил, что в этом году фактический объем средств, предусмотренных государственным бюджетом Украины на содержание и развитие дорожной сети составляет 2,7 млрд грн, что вдвое меньше минимальной потребности отрасли в части лишь мелкого ремонта и эксплуатационного содержания.
По материалам Укравтодора, а также газеты «Сегодня»
