Mercedes-Benz Viano

0
8

Мікроавтобус Viano від Mercedes-Benz, перероблений з комерційного в легковий пасажирській автобус Mercedes-Benz ще в минулому поколінні, виходить в цьому році на наш ринок в новому обличчі і під відродженю назвою — тепер це «Фау-клас». Нинішнє покоління V-класу випускається з двома варіантами бази (3200 і 3430 мм) і трьома довжинами (4895, 5140 або 5370 мм).

У нас доступний короткобазний мікроавтобус середньої довжини. Двигун, по суті, один-добре знайомий фахівцям дизель М651 з трьома варіантами форсування: 136,163 або 190 к.с. Тепер він відповідає екологічним нормам Euro 6. Привід тільки задній. Це обумовлено компонуванням — силовий агрегат розташований нижче, ніж в попередника, і місця для установки раздатки і переднього карданного валу не залишилося. Відповідно помітно знизився і центр ваги, що в цілому позитивно позначилося на стійкості автомобіля на дорозі. Динамічні характеристики, таки як крен теж помітно зменшилися без втрати плавності ходу. У найпотужнії версії новий «автомат» 7G-Tronic Plus за замовчуванням, на інших — це опція, а в базі — 6-ступінчаста «механіка».

Попередник страждав деякою зорової ваговитістю. Новий же автомобіль виглядає куди більш агресивним, головним чином за рахунок нової оптики (опціонально навіть світлодіодні фари), решітки радіатора і рельєфних виштамповок на капоті і боковинах.

Але головне все-таки в салоні. Передня панель стилістично приведена до сучасної лінійці седанів марки: верхня і нижня частини розділені широкої вставкою (в даному випадку пластикової, що імітує поліроване дерево), круглі виразні дефлектори, жорстко закріплений монітор а-ля планшет з керуванням на припливі Торпедо. До речі, в V-класі мультимедіасистема можна управляти або за допомогою вхідного в моду touch-pad, або вже звичної шайбою, що знаходиться поруч з «мишкою», — хто до чого звик …

Технічні дані
• Тип двигуна: дизельний з турбонаддувом
• Робочий об’єм, см3, розташування циліндрів: 2143, R4
• Розташування двигуна: спереду поздовжньо
• Максимальна потужність, к.с. при об / хв: 190 при 3800
• Максимальний крутний момент, Нм при об / хв: 440 при 1400-2400
• Коробка передач: 7-ступінчаста роботизована
• Привід: задній
• Споряджена / повна маса, кг: 2145/3050
• Довжина / ширина / висота, мм: 5140/1928/1880
• Колісна база, мм 3200
• Обсяг паливного бака, л: 57
• Обсяг багажника, л: н.д.
• Максимальна швидкість, км / год: 206
• Розгін 0-100 км / ч, з: 9,1
• Витрата палива, місто / траса / змішаний цикл, л / 100 км: 6,6 / 5,6 / 6,0
Конкуренти в класі:
Toyota Alphard від 2 495 000 Р

Альтернатива з явно північноамериканським акцентом пропонується в трьох фіксованих комплектаціях. Силовий агрегат один — 3,5-літровий атмосферний V6 і гидромеханічеський «автомат». Привід — передній.

Volkswagen Multivan від 1 560 100 Р



Самий продаваний в сегменті автомобіль завдяки кращому співвідношенню ціна / якість. Двигуни 2-літрові: TSI (204 або 150 к.с.) і TDI (180 к.с.). Привід передній або повний. КП — DSG або «механіка».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here