На чем по мнению автомобильной федерации это может сказаться негативно?
27 января Федерация работодателей автомобильной отрасли Украины раскритиковала инициативу разрешения временного ввоза иномарок. В организации уверены, что данная инициатива приведет к ослаблению украинского авторынка.
Специалисты Федерации работодателей автомобильной отрасли считают, что закон о временном ввозе иномарок (No5567) нанесет урон автомобильной промышленности страны. В сообщении отмечено, предложенные изменения создадут неконкурентные условия для отечественных автопроизводителей.
Массовый ввоз старых иномарок будет угрожать безопасности на украинских дорогах и ухудшит экологическую ситуацию. Введение данного закона, по их мнению, создаст социальное неравенство, когда некоторые граждане смогут уходить от налогов, а другие вынуждены платить.
Большим чинам нашего автопрома нужно заботиться о выпуске конкурентной продукции, а то складывается впечатление, что они руководят «по блату», не имея на это никаких технических знаний. «Кухаркин» дети.
Ага а Таврия и Жигули не ухудшают экологическую ситуацию ?. «Массовый ввоз старых иномарок будет угрожать безопасности на украинских дорогах» — BMW 1990 — 2000 г. больше безопасности чем в новом Ланосе или Богдане , и другом мусоре что стоит 6 раз дороже .
Автопрому дали уже 25 лет. И вместо того чтобы прибыль (от продажи говна) направлять на развитие автопроизводства,ее растаскивали по карманам,втюхивая нам Ланосы по 10 тыс дол.
Где новые заводы,где рабочие места,где новые модели,где…? Хватит доить, дайте людям возможность покупать б/у авто.Это и дополнительные раб. места-СТО,шроты,автозапчасти, и на конец металлолом.
Старая песня на новый лад…просто гнилые отговорки.
1. Хлам который ездит в три дорога по дорогам Украины несет в себе больше угрозы, чем б.у. авто по его же цене из за границы, но на десяток лет моложе
2. После каждого упоминания о промышленности, у меня создается ощущение, что я спонсирую ее из своего кармана и живет она только за счет оббирания населения страны… при этом из за цен на новые машины все равно население не может их купить.
3. Сейчас все социально офигенно равны…и владелец гнилого жигуля и депутуат с Лексусом…
8-10 летний немец безопаснее Укравтовских моделей и прослужит еще столько же. Каждый выберет себе свой «бюджетный» авто. Ввозить под обязательную укр. временную регистрацию в течении месяца. Срок ввоза 1й раз -1год, последующие-3 года. Правительство не в состоянии обеспечить свой народ достаточно качественными и недорогими авто на которые ЕСТЬ спрос. Увеличение количества авто — увеличение рабочих мест-.Почему 10 летние грузовики, прицепы, автобусы ввозят, а малолитражки- зась? Политика лобби-коррупционеров.