Китай первым создаст глобальную систему беспилотного управления транспортом

0
69
Volvo Cars планирует провести в Китае революционный эксперимент по тестированию систем автономного управления.

Китайский рынок рассматривается, как один из основных для инновационных систем управления. Там возводятся новые дороги, строятся современные развязки и мосты, и намного выгоднее совместно с дорожниками сразу закладывать в проект автострад беспилотную инфраструктуру, чем затем переделывать под нее все заново.

Правительства должны обеспечить нормативную базу, чтобы автомобили с автопилотом смогли стать участниками дорожного движения. Фото Volvo
Правительства должны обеспечить нормативную базу, чтобы автомобили с автопилотом смогли стать участниками дорожного движения. Фото Volvo

В Пекине 7 апреля прошел семинар «Автономное управление – может ли Китай выйти в лидеры?», где выступил президент и генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон, провозгласивший начало работ.

Внедрение технологий автономного управления обещает революционные перемены по 4 аспектам: повышение безопасности, снижение загруженности дорог, сокращение вредных выбросов и экономия времени. Фото Volvo

Внедрение технологий автономного управления обещает революционные перемены по 4 аспектам: повышение безопасности, снижение загруженности дорог, сокращение вредных выбросов и экономия времени. Фото Volvo

Начались переговоры с властями Китая, а так же с руководством ряда крупных городов, чтобы определить какие из них предоставят все необходимые разрешения, нормативно-правовые акты и требуемые для эксперимента площадки.

В ближайшие месяцы планируется выдать 100 автомобилей в руки добровольцев для испытаний на городских улицах, а так же на скоростных дорогах для формирования статистики работы электроники. Людей обяжут участвовать в массовых заездах для обкатки глобальных систем управления трафиком. Единый компьютер должен контролировать поток автономных машин.

«Системы автономного управления не ограничиваются технологиями, которыми будут оснащаться автомобили. Нам необходимы соответствующие правила и законы», - заявил г-н Самуэльссон. Фото Volvo
«Системы автономного управления не ограничиваются технологиями, которыми будут оснащаться автомобили. Нам необходимы соответствующие правила и законы», — заявил г-н Самуэльссон. Фото Volvo

«Чем быстрее на дороги выйдут машины с автопилотом, тем больше жизней мы сможем сохранить, — заявил в Пекине Хокан Самуэльссон. — Поэтому нужно приложить больше усилий для ускорения принятия необходимых постановлений, регламентирующих использование автомобилей с автопилотом в будущем».

Автономные системы управления транспортом способны значительно сократить число ДТП, потому как они исключают пресловутый «человеческий фактор», виновный почти в 90% случаях. Систематизированный спокойный поток позволит снизить заторы и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Но такие глобальные задачи невозможно решить без государственных властей. А так как китайское правительство готово к внедрению передовой техники, шведские автопроизводители получили в их лице надежного союзника.



Китайским автомобилистам будут предложены машины Volvo с автопилотом, которые будут использоваться ими для самых обычных поездок каждый день. Фото Volvo
Китайским автомобилистам будут предложены машины Volvo с автопилотом, которые будут использоваться ими для самых обычных поездок каждый день. Фото Volvo

Источник: kp.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here