Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях

0
171
Автосалон в Париже преподнес несколько электрических сюрпризов. Причем, они практически одновременно «выстрелили» в разных павильонах. Но по возрастающей. Корреспондент AUTO-Consulting отслеживал, как возрастает пробег серийных электромобилей на месте – прямо на стендах.
Сколько там пробегал на одной зарядке электрический Nissan Leaf? Он был одним из лидеров по этому показателю среди массовых авто. Не помните? Не беда – сегодня эта информация уже не актуальна. На автосалоне в Париже лидеры по пробегу среди электромобилей поменялись кардинально.

Первым гонку электрических «вооружений» начал Volkswagen. Презентация электрического Golf на автосалоне в Париже состоялась в 8 утра. Электрический VW Golf, способен проехать на одной зарядке целых 300 км. Но не успели отшуметь аплодисменты на стенде VW, как аплодировать серийному электрокару начали уже в другом павильоне.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях

В 9:15 по парижскому времени на стенде Renault прошла презентация новому Renault Zoe. Этот электромобиль проезжает на одной зарядке целых 400 км. И это – серийный автомобиль. Подступиться к Zoe на стенде было невозможно. Особенно порадовало всех, как Zoe начал бесшумно передвигаться по стенду Renault, позволяя фотографам выбрать лучший ракурс для съемки.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
Сегодня Zoe – самый продаваемый автомобиль в Европе.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях

Все дело в новой батарее Z.Е. 40, разработанной Renault совместно с LG Chem. Ее уже начали выпускать на заводе Renault во Франции. А также – в новой системе вентиляции Zoe, которая обеспечивает оптимальную температуру для максимальной отдачи аккумулятора. Не смотря на вдвое большую емкость, новая батарея такого же размера, как и предыдущая. Проехать 400 километров Zoe может с мотором мощностью 90 л.с. Кроме того, всего за полчаса новую батарею можно зарядить на 80%. Стоимость Zoe с новой батареей стартует с 25 тыс. евро. Сам новый аккумулятор стоит 8 тыс.евро и имеет гарантию 8 лет или 160 тыс. км пробега.



Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях

В париже подтвердилась информация, что на базе Zoe еще один электромобиль планирует выпускать уже Nissan.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях

Концептуальный электрический SUV eX, который парил над стендом Mitsubishi, уже показывали в Японии. Но для Европы – он тоже премьера. Этот внедорожник С-класса также способен проехать на одной зарядке – 400 км. Мощность его мотора – 70 кВт, емкость литий-ионного аккумулятора – 45 кВт/час. ДхШхВ — 4240х1780х1575 мм. В салоне — 5 мест. Но пока он еще в статусе концепта.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
А вот рекорд пробега Renault Zoe продержался всего 3 часа. Уже в 12:15 в другом павильоне Opel этот рекорд побил. Новое поколение Opel Ampera способно проехать на одной зарядке 500 км! И это тоже серийный автомобиль, продажи которого, стартуют в Европе уже в 2017-м. Стоимость Opel Ampera может находиться в диапазоне 34-36 тыс. евро.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
Батареи в Ampera такие же, как в Chevrolet Bolt, который уже продается в Америке и на практике проезжает 383 км на одной зарядке. Но это уже не мало. У BMW i3 для сравнения – 300 км. У Ampera колесная база 2,6 м, и благодаря ей, в автомобиль удалось поставить напольную батарею на 60 кВт/час, что вдвое больше, чем у i3. Весит такая батарея 430 кг. За 1 час ее можно зарядить на 80%.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
Электромотор Ampera развивает 204 л.с. и 360 Нм. В GM дают странные характеристики разгонной динамики Ampera – 3,2 с до 50 км/ч и 4,5 с с 80 до 120 км/ч. Так что реальную динамику в понятных величинах узнаем только после теста Opel Ampera.

В Opel Ampera благодаря большой колесной базе, просторный салон. А багажник имеет объем 383 л, если сложить спинки задних сидений – 1270 л.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
Надо, конечно, оговориться, что указанные цифры максимальных пробегов от одной зарядки у новых электромобилей, скорее всего, будет сложно повторить в реальной жизни. Ведь они – результат специально обученных пилотов на специальных трассах. Но все равно – прогресс налицо. Осталось только скромное, но законное желание, расширить сеть электрических заправок в Украине. Причем, настоящих, где 80% заряда аккумуляторной батареи, можно получить за полчаса.

Эксперты считают, что для нормальной беспроблемной эксплуатации электромобилю достаточно проезжать на одной зарядке 380 км. Но в любых условиях, в том числе и в холода, и с кондиционером.

Какие пробеги уже реальны на серийных электромобилях
Но пробег от одной зарядки – не единственное, чем могут похвастать новейшие электромобили. По динамическим характеристикам многие из них уже вплотную приблизились к Ferrari (!).

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here