Как «разводят» в автосервисах: самые простые способы

1
2982
покупка автомобиля

Первое, что должен знать каждый владелец автомобиля после его покупки, — как правильно выбрать автосервис. Лучшие технические центры специализируются по отдельным маркам авто или видам работ. Например, есть сервисы, которые ремонтируют только коробки передач и не будут ставить вам даже колодки. Есть те, кто работает только с автомобилями немецких марок, и если вы приедете на «японке», вам вежливо откажут. С осторожностью относитесь к автосервисам, в которых делают ВСЕ и для ВСЕХ марок.

Делайте выбор заранее. Обязательно читайте отзывы в интернете, слушайте рекомендации. Присмотритесь к сервису, который есть неподалеку, зайдите познакомиться, осмотритесь, подружитесь с мастером. Сначала отдайте автомобиль для несложной работы: смена колодок, что-то простое, не фатальное, смотрите, как работают мастера, что ставят и какие дают рекомендации. После этого делайте выводы.

Один из главных советов при выборе автосервиса: остерегайтесь центров, в которых ремонтируют любые марки и устраняют любые проблемы.

Самые популярные способы развода в автосервисах

  • Мастера навязывают ненужные вашему автомобилю работы и придумывают сложные диагностики, действия, которые по факту вам не нужны или вовсе не существуют.
  • Вгоняют подделку или откровенную ерунду по цене оригинальных запчастей.
  • Накручивают «левые» нормочасы.

С чего должен начинаться разговор со специалистом в автосервисе

Запрос прейскуранта

В каждом нормальном сервисе есть прейскурант или расчет нормочасов на те или иные работы. Стоимость нормочаса всегда указана на самом видном месте.



Оформление наряд-заказа

В этой форме документа вы утверждаете все ваши расходы и ставите подпись, а автосервис объявляет гарантийные обязательства на работы и установленные запчасти.Наряд-заказ обязательно должен быть на фирменном бланке предприятия, а не на клочке бумаги или на словах.

При первом обращении (звонке) в автосервис вам нужно хотя бы в общих чертах быть знакомым с устройством вашего автомобиля. Иначе быть беде: по первым же вопросам опытный и нечистый на руку сервисмен поймет, с кем имеет дело. Со всеми вытекающими.

После согласования всех работ

Ваша задача — оценить качество работ, проверить, устранили дефект или нет. Если нет, не стесняйтесь возражать, не слушайте «так и должно поскрипывать». Вызывайте старшего. Вы должны сами принять решение, покупать запчасти в этом сервисе или в другом месте. Но будьте готовы к тому, что гарантия на работы с запчастями, предоставленными вами, будет снята.

Главный совет для начинающих водителей, которые впервые сталкиваются с необходимостью ремонта автомобиля, — знайте свой автомобиль, научитесь разбираться в нем. Какой системы у него двигатель, какая трансмиссия. Существует несколько встречных тестовых вопросов, которые задают клиенту в автосервисе, и, если он в них не ориентируется, ему предлагают услуги по самому высокому прайсу.По первым вопросам о вашем авто «мастер-фломастер» определит, новичок перед ним или подготовленный человек. Если вы не знаете свою машину, значит вас можно «грузить» работами и услугами: вы ведь все равно не в курсе, как работает та или иная деталь.

Основное правило-сигнал, указывающее владельцу авто на развод, — это разбор автомобиля без согласования с водителем. Ни один нормальный сервис не поставит даже гайку без согласования со своим клиентом, так как для них всегда есть риск неоплаты услуги.

Наряд-заказ с гарантией на работы и установленные запчасти — это минимум, что должно быть у вас на руках после посещения автосервиса.

Если это случилось — вы уже попали. Просто пишите заявление в правоохранительные органы. Не забудьте оставить у машины своего человека и зафиксировать результат на фото или видео. Приезжайте с сотрудником полиции и составляйте протокол. Все решения и договоренности должны быть совершены до действий: наряд-заказ, список и стоимость работ, цена запчастей, сроки и прочие нюансы.

Что делать, если работу сделали плохо и тебя все-таки развели

В хорошем техническом центре вам обязательно выдадут наряд-заказ с гарантией на работы и установленные запчасти. Необходимо добиваться выполнения работ до устранения дефекта, согласно гарантийным обязательствам.

Вас развели, а документы, подтверждающие работу, отсутствуют? Наслаждайтесь статусом «лоха». Еще раз перечитайте статью и поймите, как делать не нужно. Если потери слишком велики, пишите заявление в полицию.

Владелец также имеет право отказаться от оплаты выполненных услуг, если работы с ним не согласованы. Но в таком случае нужно быть готовым к тому, что с вашей машины могут снять установленные запчасти, «ломая» в процессе другие или «добивая» вашу запчасть из вредности. В хорошем автосервисе, если подписаны все документы, вы не имеете права отказываться от оплаты — вам попросту могут не вернуть автомобиль. Так же как и в случае, если вы не заплатили за кофе в ресторане, — задержат и вызовут полицию.

autonews

1 КОММЕНТАРИЙ

  1. Я бы послал такого покупателя пускай ищет и компостирует мозги другим.
    У меня сервис Blue Barbus в акваруимах, и все нормально работает.
    Когда ремонт аквариумного света как пример — никаких бумаг не выдаю, разве что платят на расчетный счет фирмы + НДС, озвучиваю сумму (в нее попадаю более чем в 80% случаев), а окончательная стоимость после ремонта. Сумма может поменяться в любую сторону. На счет что поломается крышка во время ремонта — есть модели как ювель и ферпласт, а в особенности минджанг мз Китая, которые вообще не предусматривают ремонта. Я предупреждаю, при ремонте крышка ломается (пластик) — гарантий не несу.
    И знаете — заказов хватает. И из нескольких сотен отремонтированных крышек все нормально.
    Помню я мастеру свой старый перстарый Опель пригнал. Думаете документы выдал? Или гарантию? Смету превысил в 2 раза. Я сказал что хочу ее перебрать и спокойно ездить. А он по списку прошелся, что сделал и сколько стоит. Т.к. я ему доверял, вопросов никаких не было. Сам понимал что машина сыпалась, и там зацепись за одно, потянется все остальное. И по каждому болту дергать заказчика нет резона. Если мастера нормальные. Конечно же есть и чудики, которые сразу капремонт двигателя предлагают, но таких я научился на глаз определять.
    по сайтам у меня мастер. То же самое. Я знаю его уровень цен, знаю как работает — я просто говорю что хочу, он делает — выставляет счет. Я оплачиваю. Никаких документов, гарантий, превышений смет, некачественной работы нет. И никакого прайса он вообще сделать не может. Все цены с потолка у него. Просто знаю уровень его работы и размер его «хотелки».

    С такими советами нормальные мастера Вас просто будут посылать — заказов и так хватает, а мозги пускай конкурентам промывают. Довольно часто отказываюсь от таких заказов.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here