Как правильно «прикурить» автомобиль

1
1449
завестись с прикуривателем

С наступлением холодов многие обладатели автомобиля испытывают проблемы при запуске холодного двигателя. Порой доходит и до того, что приходится или оставить свой авто стоять на парковке, или прибегать к помощи других автомобилистов, а именно – прикуривать. Давайте боле подробно разберем, как это сделать наиболее продуктивно и безопасно.

Так же вам следует выяснить причину, по которой двигатель не удалось завести. Возможно, что аккумулятор исправен и выдает необходимое для запуска напряжение, а вы, например, оставили работающую акустическую систему (магнитолу). Ведь она расходует заряд даже если вы полностью выключили звук. Или забыли выключить освещение салона. Зимой это заметно скажется на состоянии аккумуляторной батареи.

При запуске самостоятельном двигателя рекомендуется придерживаться нескольких правил:

  • Включите дальний свет фар на 10-15 секунд.
  • Выжмите сцепление. Так двигателю не придется вращать вместе с собой еще и первичный вал коробки передач.
  • Удерживайте зажигание не более 10 секунд, а между неудачными попытками запуска — делайте перерыв минимум на 30 секунд.

Для начала стоит понимать, что прикуривать можно только исправный автомобиль. Иначе есть риск вывести из строя аккумулятор-донор. Убедитесь, что у авто, нуждающегося в прикуривании, исправное техническое состояние, а именно:

  • Залито соответствующее моторное масло
  • Свечи зажигания и проводка исправны

Итак, после нескольких неудачных попыток завестись самостоятельно, вы все же решили прибегнуть к помощи более удачливых соседей по парковке. Для начала нужно поставить свои автомобили так, чтобы провода свободно дотягивались от одного к другому. Подключите плюсовой (красный) провод от аккумулятора-донора к плюсовому проводу второго автомобиля, затем соедините минусовые провода (черные). Многие пренебрегают таким моментом как повышенные (около 3000 об/мин) обороты авто-донора, но все же стоит немного нажать на педаль газа, во время попытки запуска.

Вот и все, что требуется для запуска автомобиля с разряженный аккумулятором. Не забудьте — отсоединять провода строго в обратной последовательности. И помните, даже если делать все правильно и аккуратно, то последствия могут быть непресказуемы. Ведь в современный автопром насыщен чувствительной электроникой, и неизвестно, как она отреагирует на прикуривание.



1 КОММЕНТАРИЙ

  1. Писатель статьи или не знает или забыл сказать что черный провод минус цепляется у донора на клемму Минус а у просящего на корпус двигателя. Тогда напряжение и ток сразу пойдут на стартер и приборы зажигания минуя лишнюю нагрузку АБ. Возможно не исправную. Какой провод первым цеплять можно спорить. Логично при этой схеме масса первая потом плюс.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here