Как и что влияет на расход топлива

0
1058

У неопытных водителей может возникнуть вопрос, почему у одних машин расход «ого-го», а у других «всего-ничего». Итак, на расход горючего влияет:

  1. Стиль вождения — от один из факторов, от которого зависит расход на автомобиле. Если ездить на быстрых скоростях (частые разгоны «в пол») то расход от среднего числа в 13.1 литр на 100 километров можно увеличить на 2.62, и в итоге выйдет число 15.72 литров на сто км. А если ехать спокойнее, попадая при этом в зелёные дорожки светофоров, то естественно можно минимизировать расход до 10.48 л/100 км. По подсчетам на баке 58 (бак рассчитан на 62 литра, но заправляемся чаще всего примерно на 58 литров), при поездках в спокойном режиме можно проехать более 5 сотен километров или 345 миль, а если ехать агрессивно и очень быстро, этот бак разойдется за 368 километров или 230 миль, что за частую так и бывает.
  2. Техническая сторона — этот фактор тоже способен влиять, но в пределах 2-4 процентов, по допустимым критериям. Дальше транспортное средство просто уже не тронется.
  3. Масло, заливаемое в силовой агрегат — чем лучший первый показатель 0w-30 (когда занимались расчетом среднего показателя, был залит смазывающий материал), 5w-40, 10w-40, поэтому на каждую «5-ку» получаем дорасход топлива около 2,5%, получаем от среднего показателя 13.1 л на сто, т.е. залив 10w-40 расход горючего становится 13.755 л на сто и соответственно на одном баке теряется возможность проехать на 20 километров больше.
  4. Качество горючего — по этой характеристике расход может колебаться от 5-10%, зависит о степени качества залитого в бак, и какая потеря мощности произошла. Первый важный фактор при заправке, это именно запах горючего, в нём не должно быть и намека на запах ацетона, если запах четко слышно, то не раздумывая ищите другую заправку.
  5. Автомат/механическая коробка передач — ходят мифы о том, что расход на автоматической коробке передач увеличен, да это так, но не так значительно. Единственное отличия автомата и МКПП, это гидравлическое и сухое сцепление. Трата на гидравлическом сцеплении может быть от 5 до 10 процентов мощности, что конечно-же можно сказаться на расходе, который может изменяться по такому же принципу. По подсчетам на автоматической коробке можно проехать 442 километров или 276 миль, а на механической выйдет 492 км/307.5 миль, выходит разница в 50 км. Обратите внимание, тем кто ездить на автомате есть рекомендация на светофорах оставлять рычаг коробки передач в режиме «N».
  6. Шины и давление — если есть цель экономить, лучше всего держать его на 0,1-0,15 бар выше чем положено по норме, если целью является отличное торможение и отчетливое управление, нужно понизить его. Аргументы противников: стремясь узнать, как влияют размеры шины на расход горючего, многие интересуются законами физики, а также примерами из жизни. Многие из них убеждены, что незначительная трата будет наблюдаться только в разнице количества оборотов мотора, поскольку работа будет происходить одинаковая. Расход горючего в большей мере зависит от аэродинамического торможения и веса транспортного средства, а не от самой шины.
  7. Разряженный/поломанный аккумулятор — влияет на расход горючего до 7 процентов, так как заставляет работать генератор под хорошей нагрузкой.
  8. Музыка в машине. На сегодняшний день большое количество людей бездумно покупают и устанавливают сильные магнитолы, дисплеи и усилители. Но нужно помнить, что мощная аудиосистема сильно нагружает и генератор, и аккумулятор. Поэтому стоит задуматься о том, какой лучше купить аккумулятор для машины с большим количеством потребления энергии.

    почему большой расход топлива
    Факторы расхода топлива


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here