Начиная с 1-го выпуска в 1990 году, Ford Explorer получил звание одного из самых продаваемых автомобилей своего класса в США. Это авто — символ американской авто промышленности. По количеству продаж он намного опередил другие автомобили, привлекая внимание просторным и уютным салоном, способным с удобствами вместить до семи пассажиров. Претерпев со временем четыре модификации, Ford Explorer пятого поколения на сегодняшний день способен удивить даже самого придирчивого критика.
За счет своего мощного внешнего вида авто смахивает на агрессивного и сильного великана. Мужественная радиаторная решетка, выделяется хромированной отделкой и отлично сочетается с размещенными на зеркалах заднего вида хромированными вставками. Всем своим видом автомобиль показывает свою готовность к преодолению любых препятствий.
Салон также радует мягкими кожаными сидениями, причем водительское сиденье регулируется в 10-ти направлениях с памятью на несколько электроуправляемых регулировок. 4-х спицевый руль обтянут кожей, гармонирующей с обшивкой салона и содержит кнопки управления системами автомобиля (климат-, круиз-контроль и аудиосистема). Приборная доска, оснащенная белыми циферблатами, легко читается, причем спидометр содержит дополнительную разметку в милях.
Достаточно объемный багажник увеличивается благодаря складывающимся двум рядам кресел, которые создают идеальный ровный пол, и с легкостью может вмещать целый холодильник. Также предусмотрена функция открытия заднего стекла с помощью кнопки на ключе зажигания, что позволяет загрузить маленькие вещи.
Ford Explorer комплектуется 24-х клапанным двигателем Triton V8 SOHC, с довольно большим объемом в 4.6 литров и шестиступенчатой коробкой передач, что отражается на расходе бензина – почти 27 литров на 100 километров. Качественная подвеска обеспечивает хороший уровень комфортности, но имеет высокую степень жесткости, что нехарактерно американским машинам. Довольно высокий клиренс и короткие свесы авто сохраняют маневренность и безопасность даже на полном бездорожье и в гололед.
Следует более подробно остановиться и на техническом оснащении автомобиля. При любой скорости Ford Explorer высоко функционален. Маневренность и безопасность автомобиля придается за счет системы стабилизации AdvanceTrac и предотвращения опрокидывания RSC. Электро-системы отслеживают не только маневры и действия водителя, но и ответные реакции автомобиля, такие как занос или ускорение. При нестабильном движении, система автоматически понижает передачу крутящего момента, тем самым подтормаживая колеса, что позволяет эффективно предотвращать возможное опрокидывание автомобиля.
