Chevrolet
Chevrolet – всемирно известный американский бренд, который производит легковые авто, пикапы и джипы. История развития данной марки – это достаточно значимая часть истории развития американского автопрома.
Во времена зарождения автомобилестроения новые автомобильные бренды зачастую получали название в честь своего создателя. Впрочем, с брендом Шевроле вышло по-другому. Луи Жозеф Шевроле — это знаменитый швейцарский автогонщик и механик, однако он никогда не являлся хозяином этой марки, хотя она и носит его имя.
Шевроле появился на свет в семье небогатого мастера, занимающегося изготовлением и ремонтом часов, в городе Шо-де-Фонд, Швейцария. В десятилетнем возрасте он с семьёй перебрался во Францию. Здесь малолетний Луи закончил среднюю школу и вскоре пошёл работать в автомобильную фирму Mors. Тут он заинтересовался машинами и стал фирменным автогонщиком Mors. Работая в этой компании Луи приобретает отличные навыки в автопроизводстве и спорте, и вскоре переезжает в Канаду, а уже в 1900 году — в Америку, где он является резидентом завода De Dion Bouton. Но автогонки увлекали его намного сильнее, чем автомобилестроение.
В течении 5 лет Шевроле участвовал во всех окрестных состязаниях, до тех пор как в 1905 году не получил возможности показать себя на кубке американского газетного магната Вандербильта. Здесь Луи Жозеф Шевроле заинтересовал многих титанов автопрома, в том числе и Уильяма Дюрана, который на то время уже собрал собравший к тому времени несколько различных автомобильных фирм под названием General Motors.
Спустя 4 года Дюран, который на тот момент был хозяином Buick, предложил Шевроле стать официальным гонщиком этой корпорации. Как раз после огромного количества успехов в этой роли Шевроле стал одним из превосходных гонщиков США.
Через три года была основана фирма Chevrolet Motor Cars. То были тяжёлые времена для General Motors, так как компания практически разорилась. Дюрану ничего не оставалось кроме как взять кредит. Банкиры согласились ему помочь, потребовав взамен, что бы Дюран оставил пост главы компании. Шансов вернуть фирму в своъ владение у Дюрана практически не было.
Решить проблему Дюрану помогла его безумная находчивость. В 1911 году он убедил Луи на какой-то период времени покинуть гоночный спорт и погрузиться в создание своей собственной машины. Новенькую модель спроектировали профессионалы General Motors. В него были инвестированы внушительные средства. Шевроле подарил новому автомобилю свое имя, которое уже стало популярным среди жителей США. Таким образом, 3 ноября 1911 года и родился новый автомобильный бренд — Chevrolet.
Итак, осенью 1911 года миру была продемонстрирован первый автомобиль марки, который назывался Chevrolet Classic-Six. Эта машина была настоящим американским 4-местным авто, оборудованным 4-цилиндровым мотором, с отдачей в 30 лошадиных сил. Но из-за высокой стоимости, машина не была востребована на просторах Америки.
Поэтому Дюран занялся производством недорогих скромных авто: Chevrolet Baby и Chevrolet Royal Mail.
Через 5 лет была выпущена 490-я версия Chevrolet, которая сделала бренд популярным. Модель была оборудована 4-цилиндровым мотором, объём которого составлял 2,8 литра. Благодаря этому автомобилю подразделение GM занимает 2 место в по продажам, проигрывая только Ford.
Эта модель была настолько успешной, что ее производили до 1922 года. Помимо этого, она стала прототипом не менее популярной машины Chevrolet Superior, которая выпускалась до 1927 года.
Как раз благодаря с 490-ой модели компания сфокусировалась на недорогих и простых машинах, что принесло ей мировую популярность.
В 1927 году фирма становится производителем автомобилей №1 в Америке, благодаря тому, что главный соперник Chevrolet, фирма Ford, останавливает производство своей всемирно известной модели Ford T.
Через 8 лет фирма спроектировала автомобиль Suburban Carryall, который стал родителем нового поколения «универсалов», в цельнометаллическом кузове.
В 1949 году были выпущены автомобили Chevrolet Special и De Luxe. Через год Шевроле начала устанавливать на свои автомобили коробку автомат.
Четыре года спустя фирма наладила производство всемирно известного авто Chevrolet Corvette.
В 1958 компания начала выпуск автомобиля Impala, в этой модели создателям удалось соединить габариты Кадиллака со стоимостью Шевроле.
В 1960 миру был представлен новый седан Chevrolet Corvair. Это был первый из массовых авто оснащённый независимой подвеской колес. В 1970 году фирма начала производство моделей небольших габаритов. В 1980 году стартовал выпуск первого авто с передним приводом — Citation.
1983 г. ознаменовался производством полноприводных автомобилей — версии Chevrolet Blazer S-10.
Видео история внедорожников от Chevrolet
Модельный ряд Chevrolet Новые и снятые с производства автомобили
[posts_carousel cats=»20″ num=»8″ excerpt_length=»90″]
