Chery A19

0
69
Chery A19
Чери А19
Chery A19

Chery A19 – это абсолютное новшество, седан гольф-класса, концерна Chery Automobile, имеющий спрос у автомобилистов Украины китайского автопроизводителя, с которым украинский народ впервой смог познакомиться и узнать его технические качества на автошоу в Киеве.

Цели автомобильной компании Chery – значительно раздвинуть рамки своего ряда машин и восполнить обилие своих заказчиков новыми автолюбителями – положило начало к осуществлению. Вслед за внедорожником Tiggo 5 и седаном M16 китайский бренд стартовал в выпуске компактного седана класса B большими партиями – Chery E3, который выйдет в спрос стран СНГ под наименованием Chery A19, по крайней мере, на автопрезентации в столице осенью 2013 года, автомобиль объявили лишь под этим названием. Невзирая на то, что модель представлена, как новшество торговой марки китайцев, А19 (Е3) своим обликом «валить» всех на повал явно не намеревается. Чери A19, прямо скажем, уж очень простецкий, но одновременно актуальный и не сдается перед противниками в денежном плане. Из экстравагантных характерных черт внешнего образа можно подчеркнуть передок автомобиля, изобилие авторельефа и корпус с его достаточно необычными объемистыми штампами, прекрасно сочетающимися с задней оптикой.

Сидения Chery A19Что касается размерности компактного седана, то длина корпуса останавливается на цифре 445 см, длина колесной основы приравнивается 257 см, ширина без принятия зеркал вкладывается в 174 см, а высота составляет 149 см. Ширина колеи колес, как тех, что находятся спереди, так и тех, что сзади достигает отметки 1,494 м и 1,492 м. По данным информации создателей А19 (Е3) клиренс равняется 0,151 м. Экипированный вес седана гольф-класса составляет 1,208 т. Бак, предназначенный для бензина емкостью 42 литра.

Интерьер машинки состоит из пяти посадочных мест и представляет собой довольно просторную территорию, но с крайне скудным оформлением. Материал, который лежит в основе отделочных работ Чери – пластмасса, да еще и среднего уровня. Кресла в исходном комплекте обернуты тканью, но в вариантах уровня повыше, китайцы подсунули драпировку в виде не настоящей кожи с перфорацией. Дизайн центральной консоли особой радости не предоставляет, но такой факт, как эргономичность поддерживается на должном уровне, ибо все нити регулирования имеют беспрепятственный доступ, клавиши сформированы удобно и искусно, а панель электроприборов выдает все необходимые данные, при чем исполнена в спортивном стиле, что наверняка понравится молодому поколению клиентов.

Коробка скоростей Чери А 19
Коробка переключения передач Chery A19

Багажное отделение, может перевозить тяжести емкостью примерно 500 литров, так как более ясную информацию китайцы не дали. Хотелось бы затронуть и такую интересную составляющую, как теххарактеристики этого милого седана. Хитрые китайцы придумали лишь один возможный силовой агрегат с которым будет продаваться А19. Это четырехцилиндровый бензиновый атмосферник из ряда Acteco. Емкость трудяги полтора литра (0,0015 м3). Данный силовой агрегат достигает пика своей мощности при 108 лошадиных силах, а максимум вращательного момента машина развивает при 140 Н*м и достигается при 4500 об/минуту. Коробка переключения передач также только в единственном экземпляре – пятиступенчатая, механическая. Данная МКП дает возможность развить скорость с нуля до сотни километров в час за приличные для сего гольф-класса десять с половиной секунды или же развивать пик скорости в 175 км/ч. Относительно траты горючего, то ориентировочная информация относительно ввозимой версии А19 приближена к цифре 6,3 л на сотню километров дороги. Когда-то там…в будущем…возможен вариант еще одного, мощнейшего 1,8-литрового бензодвигателя с отдачей 132 лошадиных сил и вертящим моментом 170 Н*м. Энтот силовой аппарат будет трудиться в тандеме, как с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, так и с бесступенчатой, которая сейчас используется на автомобилях Chery M16 (Chery Arrizo 7). Но пока, к сожалению, это только мечты.

Салон Chery A19Рассматриваемый Чери A19/E3 исполнен на основе фундамента с приводом, находящимся спереди и использует независимую подвеску, находящеюся спереди с ножками типа McPherson, а также подвеску со связанными продольными рычагами, находящеюся сзади, со средней независимостью. Специалисты Chery Automobile ставят себе за цель оборудовать колеса первого ряда дисковой тормозной системой с вентиляцией, а к рулевому колесу несомненно прибавят ГРУ.

В стандартный список автомобиля китайцы из Чери, которые кстати уже продают его в Китае, приплюсовали пятнадцатидюймовые литые диски, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочный механизм тормоза (ABS), механизм электронного перераспределения тормозных сил (EBD), автономное оборудование в виде ПК, электрические стеклоподъемники, электрический привод и боковые зеркала с подогревом, аудиомеханизм с проемом USB и AUX, Condition. В навороченных моделях присутствует климат-контроль, Parktronik, многофункциональное рулевое колесо, светодиодные LED фонари, плюс приличная аудиосистема с чувствительным управлением семидюймового экрана. Стоимость и оснастки Чери А19/Е3, для украинского рынка, создатели дают надежду огласить поближе к теплым временам года или даже осени 2014 года. Но, что стоит заметить в Китае цена на данный автомобиль начинается с цифры в 8 тысяч долларов.



ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here